8月17日，省公路開發集團公司在銅仁中心印江養護應急救援站組織召開G56 杭瑞高速小江河特大橋等6座橋梁結構健康監測系統服務工程交工驗收會議。省公路開發公司營運管理部、質量安全監管部、總工程師辦公室；貴州省公路開發集團有限公司銅仁營運管理中心（建設單位）；蘇交科集團股份有限公司（設計單位）；貴州省公路開發集團有限公司銅仁營運管理中心駐地辦（監理單位）；貴州黔程弘景工程咨詢有限責任公司（施工單位）等相關人員參加會議。

現場驗收

       此次驗收工作分為現場檢驗、資料檢查、召開交工驗收會議三個階段。首先驗收組人員在現場對烏江特大橋及竹林坳特大橋健康監測系統硬件設施進行檢查，并結合第三方單位出具的《交工驗收檢測報告》內容進行檢查驗收；內業資料檢查，驗收組人員檢查建設單位項目管理文件、施工單位質量控制、監理單位抽檢資料的完整性、規范性等進行了詳細檢查。

檢驗監測系統平臺

       隨后召開了驗收會，會上成立了交工驗收委員會，檢驗監測系統平臺，聽取了建設單位項目執行報告、各參建單位的工作總結匯報，最后經過與會人員的交流發言，認為G56 杭瑞高速小江河特大橋等6座橋梁結構健康監測系統服務工程按照合同規定內容及設計要求完成施工任務，項目技術指標符合規范要求，內業資料符合交工驗收標準，一致同意G56 杭瑞高速小江河特大橋等6座橋梁結構健康監測系統服務工程通過交工驗收。

會議現場

       會議要求,一是針對驗收發現的問題，各參建單位認真梳理落實好整改工作；二是后期維護單位要做好小江河特大橋等6座橋梁結構健康監測系統的運營和維護工作，保障系統隨時處于良好狀態；三是讓監測系統切實發揮應用，通過建立橋梁結構健康監測系統對橋梁運營過程中的突發事件進行實時監測和預警，動態掌握橋梁結構運行狀況,實現了監測數據對橋梁長期性能演變規律進行分析，為橋梁的日常管養和預防性養護提供科學決策。